[实用新型]一种公路铁轨两用实心轮胎有效
| 申请号： | 201521019141.4 | 申请日： | 2015-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN205344350U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 王庆华 | 申请（专利权）人： | 山东东大工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/16 | 分类号： | B60B3/16;B60C7/00 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 刘淑珍 |
| 地址： | 277132 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种公路铁轨两用实心轮胎，包括轮胎主体、轮辋、轮辐、副轮辐和钢圈，所述轮胎主体嵌套在所述轮辋的外侧，所述轮辋与所述轮辐连接在一起，所述钢圈通过所述副轮辐与所述轮辐连接，所述轮胎主体为耐磨橡胶制作而成，所述轮胎主体通过压配式方法凝固在所述轮辋的外侧，所述轮辋的外侧设有轮辋凸台。轮胎主体采用的是耐磨橡胶制作而成，其中耐磨橡胶的硬度较高，轮胎的使用寿命较长，在公路铁轨两用牵引车的使用过程中不用频繁更换轮胎；压配式方法直接将轮胎主体凝固在轮辋的外侧，轮胎主体与轮辋为一体结构，提高了轮胎的可靠性；轮辋凸台增大了轮胎主体和轮辋的接触面积，提高了轮胎主体和轮辋的粘接强度和轮胎的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公路 铁轨 两用 实心 轮胎 | ||
【主权项】：
一种公路铁轨两用实心轮胎，其特征在于，包括轮胎主体(01)、轮辋(02)、轮辐(03)、副轮辐(04)和钢圈(05)，所述轮胎主体(01)嵌套在所述轮辋(02)的外侧，所述轮辋(02)与所述轮辐(03)连接在一起，所述钢圈(05)通过所述副轮辐(04)与所述轮辐(03)连接，所述轮胎主体(01)为耐磨橡胶制作而成。
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