[实用新型]鼓型滤网轮毂加固装置

摘要

本实用新型涉及核电站运行维修技术领域，具体涉及一种鼓型滤网轮毂加固装置，目的在于使鼓型滤网不进行任何解体拆除工作的情况下，采用扇形的轮毂联接板通过螺栓组与原轮毂基体、主辐条联接一体，实现对原轮毂直接进行现场修复处理，满足鼓型滤网的使用和安全要求，同时大大缩短现场检修工期。其特征在于：它包括轮毂联接板、筋板Ⅰ、联接套、联接板Ⅰ、抱环、联接板Ⅱ、紧固环、端板和筋板Ⅱ。本实用新型可以保证鼓型滤网在最大水位差和连续运行40年的情况下安全系数大于2.0，保证足够的安全裕量，能够满足鼓型滤网的使用要求。同时现场施工只需10天左右，极大的节省了工作时间，实现了电站正常检修计划期间及时有效处理此缺陷的可能性。

主权项

一种鼓型滤网轮毂加固装置，其特征在于：它包括轮毂联接板(1)、筋板Ⅰ(2)、联接套(3)、联接板Ⅰ(4)、抱环(5)、联接板Ⅱ(6)、紧固环(7)、端板(8)和筋板Ⅱ(9)；轮毂联接板(1)整体为扇形，沿扇形左侧直边方向依次布置有六个圆形螺栓孔；沿右侧直边方向依次布置有六个椭圆形螺栓孔，左右两组螺栓孔沿扇形轴线对称设置；轮毂联接板(1)共有十个，每个轮毂联接板(1)通过左端的六个圆形螺栓孔和右端的六个椭圆形螺栓孔中穿过的螺栓与原轮毂固定连接，十个轮毂联接板(1)均布在原轮毂的右端面上；筋板Ⅰ(2)整体为梯形板状，下端的右部设有矩形边缘；筋板Ⅰ(2)共有十个，与轮毂联接板(1)一一对应，筋板Ⅰ(2)左侧斜边与轮毂联接板(1)焊接；筋板Ⅰ(2)下端左部的与联接套(3)焊接；下端矩形边缘的左侧竖边与联接板Ⅰ(4)焊接，下端矩形边缘的下端与抱环(5)焊接，下端矩形边缘的右侧竖边与端板(8)焊接；筋板Ⅰ(2)右侧斜边与筋板Ⅱ(9)焊接；联接套(3)整体为圆环形，由上下两个半环焊接组成，每个半环上开设有四个凹形槽，两个半环组对后形成十个凹形槽；联接套(3)左端与轮毂联接板(1)焊接，外表面与筋板Ⅰ(2)焊接，右端内表面与联接板Ⅰ(4)焊接；联接板Ⅰ(4)整体为圆环形，由上下两个半环组成，两个半环之间设置有间隙；联接板Ⅰ(4)的外表面与联接套(3)焊接，内表面与抱环(5)焊接，右端与筋板Ⅰ(2)焊接，外表面的前后两侧沿轴线对称位置分别焊接联接板Ⅱ(6)；抱环(5)整体为圆环形，由上下两个半环焊接组成；抱环(5)的左端外表面与联接板Ⅰ(4)焊接，中部外表面与筋板Ⅰ(2)焊接，右端外表面与端板(8)焊接，外表面的前后两侧沿轴线对称位置分别焊接联接板Ⅱ(6)；联接板Ⅱ(6)整体长方形板状，在外表面沿轴线方向均布有四个螺栓孔；联接板Ⅱ(6)共有四个，两个为一组，每组分别设置在抱环(5)的前后两侧；每组上部的联接板Ⅱ(6)与联接板Ⅰ(4)、抱环(5)、端板(8)的上半环焊接，每组下部的联接板Ⅱ(6)与联接板Ⅰ(4)、抱环(5)、端板(8)的下半环焊接；每组的上部和下部的联接板Ⅱ(6)通过穿过螺栓孔的螺栓连接，同时将每组的上部和下部的联接板Ⅱ(6)焊接在一起；紧固环(7)整体为圆环形，由上下两个半环焊接组成，套装在原轮毂的外环表面上，焊线方向与原轮毂裂纹方向垂直；紧固环(7)的右端内表面与筋板Ⅱ(9)焊接；端板(8)整体为圆环形，由上下两个半环组成，两个半环之间设置有间隙；端板(8)的上外表面与筋板Ⅱ(9)焊接，左端内表面分别与筋板Ⅰ(2)和抱环(5)焊接，右端内表面与抱环(5)焊接，外表面的前后两侧沿轴线对称位置分别焊接联接板Ⅱ(6)；筋板Ⅱ(9)整体为长方形板状，共有十个，与筋板Ⅰ(2)一一对应；筋板Ⅱ(9)左端面与筋板Ⅰ(2)右侧的斜边焊接。