[实用新型]进气歧管及发动机有效
| 申请号： | 201521021134.8 | 申请日： | 2015-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN205154463U | 公开（公告）日： | 2016-04-13 |
| 发明（设计）人： | 郭兴光;贾会斌;崔璨 | 申请（专利权）人： | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 邝圆晖;李翔 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种进气歧管及发动机，该进气歧管包括罩体(1)，该罩体(1)内形成有进气腔(11)，其中，所述进气歧管还包括与所述罩体(1)一体成型的节温器安装座(2)，该节温器安装座(2)中形成有与所述进气腔(11)彼此分隔的冷却介质腔(21)，所述罩体(1)安装于发动机的缸盖(7)上时，所述进气腔(11)连通所述缸盖(7)的气缸进气口且所述冷却介质腔(21)连通所述缸盖(7)的冷却管路出口。通过在进气歧管的罩体上集成节温器安装座，为节温器的安装提供了可靠的支撑位置可以同步地安装进气歧管和节温器结构，简化了操作，并且可以减少模具设计成本，提高了发动机配件的集成度，合理的利用有限的空间。 | ||
| 搜索关键词： | 歧管 发动机 | ||
【主权项】：
一种进气歧管，该进气歧管包括罩体(1)，该罩体(1)内形成有进气腔(11)，其特征在于，所述进气歧管还包括与所述罩体(1)一体成型的节温器安装座(2)，该节温器安装座(2)中形成有与所述进气腔(11)彼此分隔的冷却介质腔(21)，其中所述罩体(1)安装于发动机的缸盖(7)上时，所述进气腔(11)连通所述缸盖(7)的气缸进气口且所述冷却介质腔(21)连通所述缸盖(7)的冷却管路出口。
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