[实用新型]一种用于电动汽车车载低压蓄电池的过欠压故障检测电路有效
申请号: | 201521027790.9 | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN205229425U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 胡蓉;陆斌 | 申请(专利权)人: | 新誉轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 213166 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于电动汽车车载低压蓄电池的过欠压故障检测电路,包括:与蓄电池相连的欠压取样电路和过压取样电路,所述欠压取样电路通过欠压判断电路与与非门电路相连;所述过压取样电路通过过压判断电路也与与非门电路相连;以及所述过欠压故障检测电路还包括:控制模块,且所述与非门电路将欠压或过压故障信号发送至控制模块;本实用新型的本过欠压故障检测电路对低压蓄电池电压进行实时监测,当发生过欠压故障时,故障信号将实时传递给控制模块进行处理。本过欠压故障检测电路无需依赖额外的参考电压,可靠性和稳定性较强。 | ||
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【主权项】:
一种用于电动汽车车载低压蓄电池的过欠压故障检测电路,其特征在于,包括:与蓄电池相连的欠压取样电路和过压取样电路,所述欠压取样电路通过欠压判断电路与与非门电路相连,并且所述过压取样电路通过过压判断电路也与与非门电路相连;以及所述过欠压故障检测电路还包括:控制模块,即所述与非门电路将欠压或过压故障信号发送至控制模块。
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