[实用新型]高低速前进挡传动结构

摘要

本实用新型公开了一种高低速前进挡传动结构，包括平行设置的主轴和副轴，其中主轴包括设置在同一直线上的第一主轴和第二主轴，第一主轴上套装有输入齿轮，在第二主轴固套有第一主齿轮，在第二主轴套装有主轴双联齿轮，在副轴上活套有副轴双联齿轮，在副轴上固套有快挡从动齿轮和慢挡从动齿轮，通过输入齿轮的滑动实现高低输入速度的变换，通过主轴双联齿轮的滑动实现快挡和慢挡的变换。采用以上结构，结构新颖，提供了四种不同速度的前进挡位，从而实现增加一倍的挡位，适用于各种耕作生产情况和环境，满足生产实际的需要。

主权项

一种高低速前进挡传动结构，其特征在于：包括平行设置的主轴(A)和副轴(3)，其中主轴(A)包括设置在同一直线上的第一主轴(1)和第二主轴(2)，该第一主轴(1)的任一端与所述第二主轴(2)的任一端活套连接，在所述第一主轴(1)上套装有输入齿轮(4)，输入齿轮(4)可沿所述第一主轴(1)轴向滑动，在所述输入齿轮(4)上设有第一离合齿(7)，在所述第二主轴(2)靠近所述第一主轴(1)的一端固套有第一主齿轮(5)，在该第一主齿轮(5)上设有第二离合齿(8)，在所述第二主轴(2)上套装有第二主齿轮(16a)和第三主齿轮(16b)，其中第二主齿轮(16a)位于所述第一主齿轮(5)和所述第三主齿轮(16b)之间，所述第二主齿轮(16a)和第三主齿轮(16b)之间固定连接，形成主轴双联齿轮(16)，该主轴双联齿轮(16)可沿所述第二主轴(2)轴向滑动；在所述副轴(3)上活套有第一副齿轮(61)和第二副齿轮(62)，该第一副齿轮(61)和所述第二副齿轮(62)之间固定连接，形成副轴双联齿轮(6)，在所述副轴(3)上固套有快挡从动齿轮(18)和慢挡从动齿轮(19)，所述快挡从动齿轮(18)位于副轴双联齿轮(6)和慢挡从动齿轮(19)之间，在所述副轴(3)的任一端设有第一锥齿轮(9)；所述第二副齿轮(62)与所述第一主齿轮(5)啮合，所述输入齿轮(4)沿所述第一主轴(1)轴向滑动时，使该输入齿轮(4)和所述第一副齿轮(61)啮合，或使所述第一离合齿(7)和所述第二离合齿(8)啮合，所述主轴双联齿轮(16)沿第二主轴(2)轴向滑动时，使所述第二主齿轮(16a)和所述快挡从动齿轮(18)啮合，或使所述第三主齿轮(16b)和所述慢挡从动齿轮(19)啮合。