[实用新型]一种减振器异响检测系统有效
| 申请号： | 201521030359.X | 申请日： | 2015-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN205280383U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 黄海波;丁渭平;杨明亮;姜东明;马逸飞 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 | 代理人： | 周永宏 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减振器异响检测系统，包括主控芯片、测试台架以及与主控芯片相连的数据采集模块，所述测试台架包括用于固定减振器的下工装和上工装，减振器的缸筒安装在下工装上，下工装上设有第一加速度传感器，减振器的活塞杆安装在上工装上，活塞杆的上端设有第二加速度传感器；数据采集模块与第一加速度传感器和第二加速度传感器相连。本实用新型的减振器异响检测系统，通过测试台架试验即可进行减振器异响检测，避免了复杂且成本高的整车道路试验；检测数据通过主控芯片处理计算，最后得到的结果准确度高，且检测方法一致性与可重复性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减振器 检测 系统 | ||
【主权项】：
一种减振器异响检测系统，其特征在于：包括主控芯片、测试台架以及与主控芯片相连的数据采集模块，所述测试台架包括用于固定减振器的下工装和上工装，减振器的缸筒安装在下工装上，下工装上设有第一加速度传感器，减振器的活塞杆安装在上工装上，活塞杆的上端设有第二加速度传感器；数据采集模块与第一加速度传感器和第二加速度传感器相连。
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