[实用新型]设有弹性把手的三轮车有效
申请号: | 201521031426.X | 申请日: | 2015-12-14 |
公开(公告)号: | CN205220959U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 江山行诚科技信息咨询服务有限公司 |
主分类号: | B62K21/14 | 分类号: | B62K21/14;B62K21/16;B62J25/00 |
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地址: | 324100 浙江省衢*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及三轮车。一种设有弹性把手的三轮车,包括把手杆,把手杆外弹性套设有套管,把手杆和套管之间设有调节套管与把手杆之间的弹力的弹力调节机构,弹力调节机构包括套设在把手杆外且穿设在套管内的基管和环绕在所述基管外部的夹持层,所述夹持层由若干块沿基管的周向分布的摩擦条构成,所述摩擦条设有若干沿基管的径向延伸的滑杆,所述滑杆滑动穿设于所述基管,所述滑杆的内端设有驱动滑杆外移进而驱动摩擦条同套管抵接在一起的第三弹簧,所述弹力调节机构还设有调节所述第三弹簧的预紧力的预紧力调节结构。本实用新型提供了一种把手杆握持时的舒适性好的设有弹性把手的三轮车,解决了现有的三轮车在把手杆握持时的舒适性差的问题。 | ||
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【主权项】:
一种设有弹性把手的三轮车,包括车架和前叉,所述车架设有后轴和中轴,所述前叉的上端设有把手杆、下端设有一个前轮,所述后轴设有从动链轮和一对后轮,所述中轴连接有主动链轮和驱动主动链轮转动的脚踏,所述主动链轮和从动链轮通过链条连接在一起,其特征在于,所述把手杆外弹性套设有套管,所述把手杆和套管之间设有调节套管与把手杆之间的弹力的弹力调节机构,所述弹力调节机构包括套设在把手杆外且穿设在套管内的基管和环绕在所述基管外部的夹持层,所述夹持层由若干块沿基管的周向分布的摩擦条构成,所述摩擦条设有若干沿基管的径向延伸的滑杆,所述滑杆滑动穿设于所述基管,所述滑杆的内端设有驱动滑杆外移进而驱动摩擦条同套管抵接在一起的第三弹簧,所述弹力调节机构还设有调节所述第三弹簧的预紧力的预紧力调节结构。
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