[实用新型]桥梁施工用预应力锚具

摘要

桥梁施工用预应力锚具，涉及道桥设计与建造等领域，在道桥施工的过程中，能改变钢筋混凝土中的内应力，达到延长道桥使用寿命的目的，本装置由双排张紧结构组成，在两侧的张紧承力板与承力板之间为混凝土结构，承力板和张紧承力板上拥有与波纹管配合大小的通孔结构，所述波纹管的两端均设有灌浆管路，在所述灌浆管路上设有泥浆灌浆孔，将两组钢筋从张紧承力板、波纹管、承力板的通孔位置穿出，在张紧座锚板的中间位置设有张紧座，在张紧座下面为一挡板安装结构，在拉杆上设有拉杆施力块，液压缸安装在张紧承力板上，置于张紧座锚板的下方，其上面的柱塞侧面固定连接筋板，在筋板的端点处连接施力板，施力板与拉杆施力块两侧的连杆配合。

主权项

桥梁施工用预应力锚具，包括：泥浆灌浆孔（1）、灌浆管路（2）、钢筋（3）、张紧承力板（5）、波纹管（6）、承力板（8）、圆形夹片（9）、锚板（10）、张紧座锚板（11）、连接板（12）、张紧座（14）、限位挡块（15）、拉杆施力块（16）、导柱（18）、垫块(19)、拉杆（20）、液压缸（21）、柱塞（23）、筋板（24）、施力板（25），其特征在于：本装置由双排张紧结构组成，在两侧的张紧承力板（5）与承力板（8）之间为混凝土结构，所述波纹管（6）的一端与承力板（8）接触，另一端与张紧承力板（5）接触，在所述承力板（8）和张紧承力板（5）上拥有与波纹管（6）配合大小的通孔结构，所述波纹管（6）的两端均设有灌浆管路（2），在所述灌浆管路（2）上设有泥浆灌浆孔（1），将承力板（8）固定在混凝土构件上，通过承力板（8）上四个角点位置的螺栓孔与墙壁螺栓配合的连接形式将其固定，张紧承力板（5）通过其上的四个螺栓孔将其通过墙壁螺栓固定；将两组钢筋（3）从张紧承力板（5）的一侧通孔位置送入，通过波纹管（6），从另一侧的承力板（8）的通孔位置穿出，三股钢筋（3）为一组，构成两组，将每组的钢筋（3）串在锚板（10）上的锥孔位置处，让其漏出一部分，将带有配合夹紧功能的圆形夹片（9）安装在各个钢筋（3）的头上，与锚板（10）上的锥孔配合，将钢筋（3）锁紧；在张紧承力板（5）的这一端，通过焊接的方式，将每股钢筋（3）穿在张紧座锚板（11）的孔上，穿出的位置，通过焊接的方式将垫块（19）焊接在钢筋（3）的根部，在张紧座锚板（11）的中间位置设有一个拥有凸台结构的张紧座（14），张紧座（14）的四个角点位置通过紧固螺栓固定在张紧座锚板（11）上，在张紧座（14）的下面为一挡板安装结构，此挡板与上部的拉杆（20）连接，使拉杆（20）能够带动张紧座（14）移动，在拉杆（20）上拥有固定连接的拉杆施力块（16），在拉杆施力块（16）的两侧为连杆结构，两连杆分别与两侧的滑套连接，而与滑套配合安装的为导柱（18），在两侧导柱（18）的一端分别安置了限位挡块（15），在导柱（18）的另一端通过连接板（12）与紧固螺栓（13）的配合连接方式固定在张紧承力板（5）上，置于张紧座锚板（11）的两端，液压缸（21）通过其下方的连接板与紧固螺栓的配合安装在张紧承力板（5）上，置于张紧座锚板（11）的下方，其上面的柱塞（23）侧面固定连接筋板（24），在筋板（24）的端点处连接施力板（25），施力板（25）与拉杆施力块（16）两侧的连杆配合。