[实用新型]复合泵及汽车发动机系统有效
| 申请号： | 201521035073.0 | 申请日： | 2015-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN205190136U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 孟祥涛 | 申请（专利权）人： | 威伯科汽车控制系统(中国)有限公司 |
| 主分类号： | F04B23/04 | 分类号： | F04B23/04;F02B67/04 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 陈海滨 |
| 地址： | 266510 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种复合泵及汽车发动机系统，复合泵包括复合壳体、真空泵和油泵，复合壳体包括主壳体和辅壳体，辅壳体设置在主壳体的一侧且与主壳体固连，主壳体内设置有真空泵容置腔，辅壳体内设置有油泵驱动轴容置腔，主壳体的一端设置有与真空泵的泵体端面相适配的第一安装端，辅壳体的一端设置有与油泵的泵体端面相适配的第二安装端。汽车发动机系统包括发动机和如上所述的复合泵。本实用新型将真空泵和油泵复合在一起，节省了布置空间，减少了零部件设计，降低了功耗和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 汽车发动机 系统 | ||
【主权项】：
复合泵，其特征在于，包括复合壳体、真空泵和油泵，复合壳体包括主壳体和辅壳体，辅壳体设置在主壳体的一侧且与主壳体固连，主壳体内设置有真空泵容置腔，真空泵置于所述真空泵容置腔内，辅壳体内设置有油泵驱动轴容置腔，油泵驱动轴置于所述油泵驱动轴容置腔内，主壳体的一端设置有与真空泵的泵体端面相适配的第一安装端，辅壳体的一端设置有与油泵的泵体端面相适配的第二安装端。
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