[实用新型]一种向内开启和关闭的舱门机构有效
| 申请号： | 201521046291.4 | 申请日： | 2015-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN205311890U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 但虎;夏银;袁一彬;李黎;熊建军;齐利剑 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C1/14 | 分类号： | B64C1/14 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 610091 四川省成都市青羊区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种舱门机构，特别涉及向内开启和关闭的舱门机构。该舱门机构主要由滑轨、滑块、舱门前轴、舱门后轴和舱门组成，滑块安装在滑轨上，舱门固定在舱门前轴和舱门后轴上，舱门前轴和舱门后轴分别安装在滑轨和滑块的槽内，并可在槽内滑动。滑轨占用空间小，并且在开启和关闭舱门的过程中，舱门一直贴近机身的外表面，所以占用的内部空间比较少。该发明解决了舱门机构结构复杂、工作空间要求大的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 向内 开启 关闭 舱门 机构 | ||
【主权项】：
一种向内开启和关闭的舱门机构，其特征为：所述的舱门机构包括滑轨(1)、滑块(2)、舱门前轴(3)、舱门(4)和舱门后轴(5)，滑轨(1)上开有导向槽和跟随槽，导向槽包括导向槽水平段(9)、导向槽倾斜段(11)和导向槽竖直段(12)，跟随槽包括跟随槽高位水平段(10)、跟随槽倾斜段(13)和跟随槽低位水平段(14)；滑块(2)上开有姿态控制槽，姿态控制槽为通孔，并且包括姿态控制槽水平段(6)、姿态控制槽倾斜段(7)和姿态控制槽竖直段(8)；滑块(2)安装在滑轨(1)上，并可沿滑轨(1)滑动；舱门(4)的两端分别固定在舱门前轴(3)和舱门后轴(5)上，舱门前轴(3)安装在滑块(2)的姿态控制槽和滑轨(1)的导向槽内，并可在槽内滑动，舱门后轴(5)安装在滑轨(1)的跟随槽内，并可在槽内滑动。
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