[实用新型]一种发动机前端取力装置有效
| 申请号： | 201521052980.6 | 申请日： | 2015-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN205344527U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 毛恒;冯炜;何建国;吴小平;唐琛;常秋红 | 申请（专利权）人： | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
| 主分类号： | B60K25/06 | 分类号： | B60K25/06 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 房德权 |
| 地址： | 432000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机前端取力装置，包括：取力装置支座；取力支撑装置，通过减震系统安装在所述取力装置支座上，其中，所述取力支撑装置的一端用于与液压泵固定相连；同步万向联轴器，所述同步万向联轴器的一端与所述取力支撑装置的另一端通过连接螺栓固定相连；法兰过渡盘，所述法兰过渡盘的一端与所述同步万向联轴器的另一端通过连接螺栓固定相连，所述法兰过渡盘的另一端通过连接螺栓固定在发动机的发动机皮带轮上；其中，发动机的动力能够通过发动机皮带轮、法兰过渡盘、同步万向联轴器及取力支撑装置传递给所述液压泵。通过上述技术方案，解决了现有技术中液压泵从发动机前端取力的结构占用空间大的技术问题，减小占用空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 前端 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机前端取力装置，其特征在于，包括：取力装置支座；取力支撑装置，通过减震系统安装在所述取力装置支座上，其中，所述取力支撑装置的一端用于与液压泵固定相连；同步万向联轴器，所述同步万向联轴器的一端与所述取力支撑装置的另一端通过连接螺栓固定相连；法兰过渡盘，所述法兰过渡盘的一端与所述同步万向联轴器的另一端通过连接螺栓固定相连，所述法兰过渡盘的另一端通过连接螺栓固定在发动机的发动机皮带轮上；其中，所述发动机的动力能够通过所述发动机皮带轮、所述法兰过渡盘、所述同步万向联轴器及所述取力支撑装置传递给所述液压泵。
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