[实用新型]用于轨道扣件检测的内部黏接装置

摘要

一种用于轨道扣件检测的内部黏接装置，而视频采集设备还伸出轨道车的车体的底部，支架为长方体框架架构，长方体框架由横向的板块与自上而下的纵向的板块相连而成，而横向的板块与纵向的板块之间通过黏结件相连，横向的板块与纵向的板块的外壁上都开有凹槽，黏结件为片状结构，所述的黏结件的外形同凹槽相配，黏结件含有一个以上的嵌接壁与同嵌接壁保持90度夹角的黏结面,黏结件经由嵌接壁嵌接至横向的板块的凹槽内，让黏结件同该板块的表面相贴后限位在凹槽内，黏结面用来敷设α-氰基丙烯酸酯黏结剂层，用丝杆把横向的板块与纵向的板块相连。避免了出现很大的渗液空隙、密闭效果不佳、稳定性不佳的问题。

主权项

一种用于轨道扣件检测的内部黏接装置，其特征在于包括轨道车的车体，在轨道车的车体的内部设置有用来架设着视频采集设备的支架，而视频采集设备还伸出轨道车的车体的底部，所述的支架为长方体框架架构，所述的长方体框架由横向的板块与自上而下的纵向的板块相连而成，而横向的板块与纵向的板块之间通过黏结件相连，横向的板块与纵向的板块的外壁上都开有凹槽，所述的黏结件为片状结构，所述的黏结件的外形同凹槽相配，所述的黏结件含有一个以上的嵌接壁与同嵌接壁保持90度夹角的黏结面,所述的黏结件经由嵌接壁嵌接至横向的板块的凹槽内，让黏结件同该板块的表面相贴后限位在凹槽内，黏结面用来敷设α‑氰基丙烯酸酯黏结剂层，用丝杆把横向的板块与纵向的板块相连。