[实用新型]LED汽车前大灯散热结构有效
申请号: | 201521056138.X | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN205279021U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 胡金华 | 申请(专利权)人: | 东莞市晟勤电子科技有限公司 |
主分类号: | F21V29/67 | 分类号: | F21V29/67;F21V29/71;F21V29/70;F21V17/10;F21W101/02;F21W101/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 罗晓林 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车车灯技术领域,尤其涉及LED汽车前大灯散热结构,其包括有金属导热棒、散热器,散热器前端开设有卡接孔,散热器套接固定在导热棒后端,散热器内部设有散热风扇,通过散热风扇能够加快散热器的散热速度,提高散热效果;散热器后端盖设有盖板,盖板上开设有进风口,散热器前端沿周向方向均匀开设有与散热器内腔连通的出风口,散热器外围呈闭合状,散热风扇转动时能够带动风由进风口进入散热器内部再由出风口吹出,与传统槽形缕空散热器相比,其散热面更大,接受风的面也大,侧向风也会在散热器侧壁的挤压下集中到正面,风力更强,使导热棒的降温效果更好,增强其散热效果。 | ||
搜索关键词: | led 汽车 大灯 散热 结构 | ||
【主权项】:
LED汽车前大灯散热结构,它包括有金属导热棒(1)、散热器(4),其特征在于:所述散热器(4)前端开设有卡接孔(41),散热器(4)的卡接孔(41)通过压入合方式套接固定在导热棒(1)后端,散热器(4)内部设有散热风扇(5),散热器(4)后端盖设有盖板(6),盖板(6)上开设有进风口(61),散热器(4)前端沿周向方向均匀开设有与散热器(4)内腔连通的出风口(42)。
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