[实用新型]一种可伸缩式底盘线车身吊具支撑有效

专利信息
申请号: 201521056298.4 申请日: 2015-12-17
公开(公告)号: CN205256506U 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 姚俊崇;张海康;李剑锐;商宪锋 申请(专利权)人: 中国汽车工业工程有限公司;机械工业第四设计研究院有限公司
主分类号: B62D65/18 分类号: B62D65/18
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人: 时国珍
地址: 300000 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种可伸缩式底盘线车身吊具支撑,涉及汽车生产中的车身吊具支撑,包括顶部支架和两个铰接在顶部支架下方两侧的吊臂,两吊臂的下端均设有一个支撑臂,两支撑臂均由固定臂和滑动连接在固定臂后部的滑动臂组成,固定臂的前端与吊臂的下端连接,固定臂后部的内侧沿其长度方向设有上滑轨和下滑轨,滑动臂通过上滑轨和下滑轨与固定臂滑动配合以增加固定臂的长度,所述滑动臂上设有用于将滑动臂锁止在固定臂上的定位装置,两固定臂前端的相对侧对应设有一对前支撑座,两滑动臂后端的相对侧对应设有一对后支撑座,前支撑座和后支撑座分别用于支撑在车身前后端的底部。本实用新型能够适应不同轴距的车身的吊装,提高汽车生产线的混线生产能力。
搜索关键词: 一种 伸缩 底盘 车身 支撑
【主权项】:
一种可伸缩式底盘线车身吊具支撑,包括顶部支架(1)和两个铰接在顶部支架(1)下方两侧的吊臂(2),两吊臂(2)的下端均设有一个支撑臂(5),两支撑臂(5)平行设置并分别用于支撑在车身底部的两侧,其特征在于:所述两支撑臂(5)均由固定臂(6)和滑动连接在固定臂(6)后部的滑动臂(7)组成,固定臂(6)的前端与吊臂(2)的下端连接,固定臂(6)后部的内侧沿其长度方向设有上滑轨(8)和下滑轨(9),滑动臂(7)通过上滑轨(8)和下滑轨(9)与固定臂(6)滑动配合以增加固定臂(6)的长度,所述滑动臂(7)上设有用于将滑动臂(7)锁止在固定臂(6)上的定位销,固定臂(6)上沿滑动臂(7)的滑动方向设有多个能够与所述定位销相配合的销孔,两固定臂(6)前端的相对侧对应设有一对前支撑座,两滑动臂(7)后端的相对侧对应设有一对后支撑座(10),前支撑座和后支撑座(10)分别用于支撑在车身前后端的底部。
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