[实用新型]分体式汽车加载制动检测台有效
| 申请号： | 201521061837.3 | 申请日： | 2015-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN205280378U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 李振峰;黎铧;徐雁翔 | 申请（专利权）人： | 深圳市康士柏实业有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 王国标 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区西丽街道中山园路*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种分体式汽车加载制动检测台，包括检测机构和快速锁定机构，所述检测机构有两组且互为镜像设置，所述检测机构包括机架，所述机架上设有检测平台、加载系统和控制系统，所述检测平台包括滚筒组、驱动装置和记录仪，所述控制系统分别与检测平台和加载系统电连接，所述快速锁定机构位于两组检测机构之间。 本实用新型公开的分体式汽车加载制动检测台由两组检测机构以及位于检测机构之间的快速锁定机构组合而成，其具有组装容易、运输方便的优点，能够良好适应三轴及三轴以上货车、二轴及三轴挂车的四联轴及三联轴，并按照新的国家标准GB21861-2014进行车辆加载制动测试。本实用新型可用于车辆检测。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 汽车 加载 制动 检测 | ||
【主权项】：
分体式汽车加载制动检测台，其特征在于：包括检测机构和快速锁定机构（1），所述检测机构有两组且互为镜像设置，所述检测机构包括机架，所述机架上设有检测平台（2）、加载系统（3）和控制系统，所述检测平台（2）包括滚筒组（21）、驱动装置（22）和记录仪（23），所述控制系统分别与检测平台（2）和加载系统（3）电连接，所述加载系统（3）包括平行四边形连杆组、垂直导向装置和限位块，所述检测机构内具有两组平行四边形连杆组，其对称设置在检测平台（2）的左、右侧，所述快速锁定机构（1）位于两组检测机构之间。
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