[实用新型]运输卡车的铁路货车有效
| 申请号： | 201521062551.7 | 申请日： | 2015-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN205327063U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 韩东伟;张世颖;殷迅;于建刚;张忠 | 申请（专利权）人： | 南车二七车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D3/18 | 分类号： | B61D3/18 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐宁;何家鹏 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种运输卡车的铁路货车，其特征在于：它包括中部走板装置、在中部走板装置的两端分别设置有端部走板装置，在每一端部走板装置的外端设置有桥板装置；中部走板装置包括多个中部走板组成，每一中部走板组成包括一与侧墙连接的走板，在走板的下方设置至少一个与侧墙连接的支撑板；端部走板装置包括多个端部走板组成，每一端部走板组成包括一与侧墙连接的走板，在走板的下方设置至少一个与侧墙连接的支撑板；桥板装置包括一桥板，桥板的一端通过连接板与走板连接，桥板的另一端与底架组成连接；在桥板底部设置一可折叠支撑机构。本实用新型装置相对地安装于铁路货车的两侧墙中部，合理利用了铁路货车的内部空间，增加了装载车辆的数量，提高了运输效率。 | ||
| 搜索关键词： | 运输 卡车 铁路 货车 | ||
【主权项】：
一种运输卡车的铁路货车，其特征在于：它包括中部走板装置、在所述中部走板装置的两端分别设置有端部走板装置，在每一所述端部走板装置的外端设置有桥板装置；所述中部走板装置包括并排设置的多个中部走板组成，每一所述中部走板组成包括一与侧墙组成转动连接的第一走板，在所述第一走板的下方设置至少一个与所述侧墙组成转动连接的第一支撑板；所述端部走板装置包括并排设置的多个端部走板组成，每一所述端部走板组成包括一与所述侧墙组成转动连接的第二走板，在所述第二走板的下方设置至少一个与所述侧墙组成转动连接的第二支撑板；所述桥板装置包括一桥板，所述桥板的一端通过连接板与所述第二走板连接，所述桥板的另一端与底架组成转动连接；在所述桥板靠近所述连接板的一端底部设置一可折叠支撑机构。
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