[实用新型]数控直流转换器有效
申请号: | 201521063402.2 | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN205304608U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 盛昊骏;井党林;周东;钱军 | 申请(专利权)人: | 德尔福中央电气(上海)有限公司 |
主分类号: | H02M3/157 | 分类号: | H02M3/157 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 201814 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种数控直流转换器,包括:旁路开关,其输入端与汽车备用电源连接,输出端与负载连接,用于在汽车备用电源电压稳定时向负载供电;BOOST升压电路,其输入端与汽车备用电源连接,输出端与负载连接,用于在汽车备用电源电压波动时向负载供电;DSP,分别与旁路开关和BOOST升压电路连接,用于控制旁路开关和BOOST升压电路,其输入端与汽车备用电源连接,输出端与负载连接,用于在工作;线性稳压器其一端与汽车备用电源连接,另一端与DSP连接,用于利用汽车备用电源为DSP供电。与现有技术相比,本实用新型具有效率高、损耗小优点。 | ||
搜索关键词: | 数控 直流 转换器 | ||
【主权项】:
一种数控直流转换器,其特征在于,包括:旁路开关(1),其输入端与汽车备用电源(2)连接,输出端与负载(3)连接,用于在汽车备用电源(2)电压稳定时向负载(3)供电;BOOST升压电路(5),其输入端与汽车备用电源(2)连接,输出端与负载(3)连接,用于在汽车备用电源(2)电压波动时向负载(3)供电;DSP(4),分别与旁路开关(1)和BOOST升压电路(5)连接,用于控制旁路开关(1)和BOOST升压电路(5);线性稳压器(6),其一端与汽车备用电源(2)连接,另一端与DSP(4)连接,用于利用汽车备用电源(2)为DSP(4)供电。
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