[实用新型]一种折叠式减震猴车

摘要

本实用新型公开了一种折叠式减震猴车，包括滑轮，所述滑轮的下端固定连接有减震装置，所述减震装置的下端固定连接有第一竖杆，所述第一竖杆的外侧与第二竖杆的一端铰接，且内侧铰接有第一连接件，所述第二竖杆的水平部分靠近折角一端的内侧与横杆的一端铰接，且外侧铰接有第二连接件，所述横杆的另一端固定连接有椅座，且椅座的另一端铰接有椅背。本实用新型通过对横杆、椅座、第一竖杆和第二竖杆长度的合理设计，与相互配合使用，实现了猴车的折叠功能，在无人使用的情况下，节省空间，此外，通过减震装置和减震弹簧的配合，使整个装置具有更好的减震效果，同时在椅座和椅背的表面设有按摩凸起，提高了工人在使用过程中的舒适感。

主权项

一种折叠式减震猴车，包括滑轮(1)，其特征在于：所述滑轮(1)的下端固定连接有减震装置(2)，所述减震装置(2)的下端固定连接有第一竖杆(3)，所述第一竖杆(3)的外侧与第二竖杆(4)的一端铰接，且内侧铰接有第一连接件(8)，所述第一连接件(8)的另一端设有与第一凸块(9)匹配的通孔，所述第二竖杆(4)为L型，且水平部分靠近折角一端的内侧与横杆(5)的一端铰接，且外侧铰接有第二连接件(10)，所述第二连接件(10)的另一端设有与第二凸块(11)匹配的通孔，所述横杆(5)的另一端固定连接有椅座(7)，且椅座(7)的另一端铰接有椅背(6)；所述减震装置(2)包括第一储油缸筒(22)和第二储油缸筒(23)，且第一储油缸筒(22)和第二储油缸筒(23)的外表面套接有壳体(21)，所述第一储油缸筒(22)的内腔中心位置设有第一活塞杆(221)，所述第一活塞杆(221)通过第一导向座(222)延伸至第一工作缸筒(224)的内腔，且底部通过复位弹簧(228)连接至第一储油缸筒(22)的内腔底部，所述第一活塞杆(221)的左下侧通过第一伸张阀(223)固定在第一工作缸筒(224)的内壁，且右下侧固定安装有第一活塞(227)，所述第一工作缸筒(224)内腔的底端分别通过第一压缩阀(225)和第一补偿阀(226)与第一储油缸筒(22)的内腔下部连通，且第一压缩阀(225)位于第一补偿阀(226)的左侧，所述第二储油缸筒(23)与第一储油缸筒(22)的结构相同，且第一活塞杆(23)的上端和第二活塞杆(231)的上端均与滑轮(1)的下表面固定连接。