[实用新型]汽车风扇轴承模拟试验装置有效

专利信息
申请号: 201521075279.6 申请日: 2015-12-22
公开(公告)号: CN205228824U 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 雷开印 申请(专利权)人: 重庆长江轴承股份有限公司
主分类号: G01M13/04 分类号: G01M13/04
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 方洪
地址: 401336*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种汽车风扇轴承模拟试验装置,在加热保温箱内设置主轴连接法兰,主轴连接法兰的右侧通过转接盘固定轴承座,轴承座通过风扇轴承安装于支承轴上,在风扇轴承外圈的左右两侧对称设置外隔圈,在风扇轴承内圈的左右两侧对称设置内隔圈,并且左边一个内隔圈由螺母锁紧在支承轴上,在所述轴承座的右端面贴装端盖,端盖的中部开通孔供支承轴穿过;在所述支承轴的右端安装加载体,加载体的外侧固定设置连接块。本实用新型通过模拟汽车风扇轴承的实际使用状态,能够对其耐久性能进行检测,检测结果准确、可靠,具有设计合理、结构简单、实施容易、易于装配、操作方便等特点。
搜索关键词: 汽车 风扇 轴承 模拟 试验装置
【主权项】:
一种汽车风扇轴承模拟试验装置,其特征是:在加热保温箱(1)内设置主轴连接法兰(2),该主轴连接法兰(2)左端的环形凸台伸出加热保温箱(1)左端壁上对应开设的窗口,在主轴连接法兰(2)的右侧通过转接盘(3)固定轴承座(4),所述轴承座(4)通过风扇轴承(5)安装于支承轴(6)上,在风扇轴承(5)外圈的左右两侧对称设置外隔圈(7),风扇轴承(5)的外圈由两个外隔圈(7)限位,在风扇轴承(5)内圈的左右两侧对称设置内隔圈(8),风扇轴承(5)的内圈由两个内隔圈(8)限位,并且左边一个内隔圈(8)由螺母(9)锁紧在支承轴(6)上,在所述轴承座(4)的右端面贴装端盖(10),端盖(10)的中部开通孔供支承轴(6)穿过;在所述支承轴(6)的右端安装加载体(11),加载体(11)的外侧固定设置连接块(12)。
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