[实用新型]一种新能源汽车有效
| 申请号： | 201521076414.9 | 申请日： | 2015-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN205381159U | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 李钰锐;彭能岭;李振山;王永秋;张永强 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/28 | 分类号： | B60L15/28 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 崔旭东 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新能源汽车，包括踏板、整车控制器和电机控制器，整车控制器的控制信号输入端与踏板处设置的信号产生装置相连接，整车控制器与电机控制器通过总线相连接，电机控制器上的控制信号输入端与信号产生装置相连接。该汽车具有两个控制方法，一个是电机控制器根据制动信号的合理性做出是否是车辆制动的判断，如果电机控制器确认制动信号的合理性时，不管接收到的是不是制动控制信号，电机控制器都进行车辆制动控制；另一个是电机控制器不但需要油门踏板的油门信息，而且还需要整车控制器的驱动命令，只有这两个信号同时具备才会驱动电机转动，这双重保险能够有效减小车辆意外加速的风险，保证行车驱动安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车，其特征在于，包括踏板、整车控制器和电机控制器，整车控制器的控制信号输入端与踏板处设置的信号产生装置相连接，整车控制器与电机控制器通过总线相连接，电机控制器上设置有控制信号输入端，所述电机控制器上的控制信号输入端与信号产生装置相连接。
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