[实用新型]汽车散热器壳体有效
申请号: | 201521077061.4 | 申请日: | 2015-12-19 |
公开(公告)号: | CN205349502U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 冯建军;吴旭刚 | 申请(专利权)人: | 江苏德弘诚精密机械科技有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 郑云 |
地址: | 213171 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车散热器壳体,包括水室本体和设置在水室本体上的进出水管口,进出水管口连通水室本体的内腔,进出水管口的内壁周向设有环形凸起,环形凸起上朝向外部的面上开有环形凹槽,环形凹槽内卡设安装有滤网;本实用新型在进出水管口内卡设滤网,滤网可拆卸,若杂质过多时,可以停止进水或出水,将滤网直接拔出后将杂质倒出,再将固定部中的弹片插入环形凹槽内即可,安装使用较方便,有效的防止了杂质进入水室本体内,使汽车散热器的散热正常。滤网使用弹片卡设在环形凹槽内,弹片上设置凸点,增大了弹片与环形凹槽内壁的摩擦力,有效的防止了弹片的脱出,起到了双重防脱的作用,更加稳固的固定了固定环。 | ||
搜索关键词: | 汽车 散热器 壳体 | ||
【主权项】:
一种汽车散热器壳体,包括水室本体(1)和设置在水室本体(1)上的进出水管口(2),所述进出水管口(2)连通所述水室本体(1)的内腔,其特征在于:所述进出水管口(2)的内壁周向设有环形凸起(3),所述环形凸起(3)上朝向外部的面上开有环形凹槽(4),所述环形凹槽(4)内卡设安装有滤网(5);所述滤网(5)包括网兜部(6)和固定环(7),所述网兜部(6)固定安装在所述固定环(7)上,所述固定环(7)上圆周均布有若干弹片(8),所述弹片(8)卡设在所述环形凹槽(4)内。
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