[实用新型]一种汽车后防撞装置有效
申请号: | 201521081568.7 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN205311708U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 刘芬;于慧;尹旭鸽 | 申请(专利权)人: | 山东英才学院 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15;B60R19/02;B60T1/14 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 侯德玉 |
地址: | 250000 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种汽车后防撞装置涉及汽车领域,包括前防撞架、底盘、弧形支撑架、后防撞架、支撑杆。所述底盘包括中间纵梁、前横梁和后横梁。所述弧形支撑架与中间纵梁相铰接,且其安装有驾驶室。所述前横梁包括第一导向套和第二滑槽,且第一导向杆和滑动杆分别沿设置于前横梁上的第一导向套和第二滑槽滑动。所述支撑杆的一端与滑动杆相铰接,另一端与弧形支撑架相铰接。所述后防撞架包括斜导柱,斜导柱上套有第二滑环,第二滑环与斜导柱之间设置于第二弹簧,第二滑环与后横梁相铰接。本实用新型通过在碰撞的过程中,将驾驶室的后端翘起,巧妙的避免的在碰撞的过程中撞击力直接作用于驾乘人员身上,从而保证了驾乘人员的安全。 | ||
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【主权项】:
一种汽车后防撞装置,包括底盘和后防撞架,其特征在于:所述底盘的后端设置有后横梁;所述的后防撞架包括第一横杆、第二横杆、第一连杆和斜导柱,所述的第一横杆、第二横杆和两第一连杆组成矩形框架式结构,所述第一连杆前端延伸至第二横杆前侧且在前端处设置有从前下方向后上方倾斜的斜导柱;所述斜导柱上套有第二滑环,所述第二滑环与斜导柱之间设置有第二弹簧;所述第二滑环与所述后横梁相铰接。
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