[实用新型]一种电动汽车电池箱有效

专利信息
申请号: 201521082708.2 申请日: 2015-12-23
公开(公告)号: CN205319203U 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 郑雪根 申请(专利权)人: 苏州中新金属制造有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M2/04
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴
地址: 215134 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种电动汽车电池箱,包括箱体和箱盖,箱盖由箱盖顶板以及垂直围设在该箱盖顶板周围的若干块箱盖侧板构成;所述箱盖顶板由左半顶板、右半顶板以及连接在左半顶板和右半顶板之间的中间顶板构成,左半顶板和右半顶板均为矩形结构,且左半顶板的长度水平横向布置,右半顶板的长度水平纵向布置;箱盖的箱盖顶板上设置有相互隔开的至少十条加强筋,其中,最长的一条加强筋水平横向布置且其长度横跨所述左半顶板、中间顶板和右半顶板,次长的一条加强筋水平纵向布置在所述右半顶板上,还有一部分加强筋呈辐射状分布在所述左半顶板上,其余的加强筋呈辐射状分布在所述右半顶板上。本实用新型大大提高了电动汽车电池箱的结构强度和使用寿命。
搜索关键词: 一种 电动汽车 电池
【主权项】:
一种电动汽车电池箱,包括箱体(1)和箱盖(2),所述箱体(1)为上部敞口的箱型结构,其由箱体底板以及垂直围设在该箱体底板周围的若干块箱体侧板构成;所述箱盖(2)为下部敞口的箱型结构,其由箱盖顶板以及垂直围设在该箱盖顶板周围的若干块箱盖侧板构成;其特征在于:所述箱体(1)由左半箱(11)、右半箱(12)以及连接在所述左半箱和右半箱之间的中间箱(13)构成,所述左半箱(11)和右半箱(12)均为矩形结构,且左半箱(11)的长度水平横向布置,右半箱(12)的长度水平纵向布置,左半箱(11)与右半箱(12)垂直布置;所述箱盖(2)的箱盖顶板由左半顶板(21)、右半顶板(22)以及连接在所述左半顶板和右半顶板之间的中间顶板(23)构成,所述左半顶板(21)和右半顶板(22)均为矩形结构,且左半顶板(21)的长度水平横向布置,右半顶板(22)的长度水平纵向布置,左半顶板(21)与右半顶板(22)垂直布置;所述箱盖(2)的箱盖顶板上设置有相互隔开的至少十条加强筋(2b),其中,最长的一条加强筋(2b)水平横向布置且其长度横跨所述左半顶板(21)、中间顶板(23)和右半顶板(22),次长的一条加强筋(2b)水平纵向布置在所述右半顶板(22)上,还有一部分加强筋(2b)呈辐射状分布在所述左半顶板(21)上,其余的加强筋(2b)呈辐射状分布在所述右半顶板(22)上。
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