[实用新型]粘着试验系统有效
| 申请号： | 201521083723.9 | 申请日： | 2015-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN205333320U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 侯晓军;陈爱丽;张彩霞;田朋波 | 申请（专利权）人： | 日立永济电气设备(西安)有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨贝贝;黄健 |
| 地址： | 710018 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种粘着试验系统，包括：用于模拟行车轮的主动轮、用于模拟钢轨的从动轮、驱动装置、测速装置、以及控制装置；驱动装置用于为主动轮的转动提供驱动力；主动轮用于在驱动装置的驱动下带动从动轮转动；测速装置用于检测主动轮的转速和从动轮的转速，并将主动轮的转速和从动轮的转速发送给控制装置；控制装置用于根据主动轮的转速和从动轮的转速确定是否出现空转打滑现象，并在确定出现空转打滑现象时产生空转打滑信号。本实用新型提供的粘着试验系统，能够模拟列车的实际运行状态，代替机车上线调试，避免上线调试时因控制不当造成的擦伤车轮或擦伤钢轨的事故发生，有效降低调试成本，缩短调试周期。 | ||
| 搜索关键词： | 粘着 试验 系统 | ||
【主权项】：
一种粘着试验系统，其特征在于，包括：用于模拟行车轮的主动轮、用于模拟钢轨的从动轮、驱动装置、测速装置、以及控制装置；所述驱动装置用于为所述主动轮的转动提供驱动力；所述主动轮用于在所述驱动装置的驱动下带动所述从动轮转动；所述测速装置用于检测所述主动轮的转速和所述从动轮的转速，并将所述主动轮的转速和所述从动轮的转速发送给控制装置；所述控制装置用于根据所述主动轮的转速和所述从动轮的转速确定是否出现空转打滑现象，并在确定出现空转打滑现象时产生空转打滑信号。
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