[实用新型]负角成型斜楔翻边机构有效
| 申请号： | 201521084566.3 | 申请日： | 2015-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN205253912U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 施庆莲;和志勇;苏庆磊;仝晓辉;任雪岩;王标;陈彦召;王玉萍 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种负角成型斜楔翻边机构，包括下模座；在所述下模座上设置有气缸，所述气缸的活塞杆通过驱动滑块与扇形斜楔凸模下部相铰接，所述扇形斜楔凸模中部设置有旋转轴；在扇形斜楔凸模左侧设置有下模凸模，在扇形斜楔凸模上方设置有下滑楔，所述下滑楔通过顶部的导向槽与上滑楔的底部滑动连接。本实用新型优点在于结构简单、使用方便。充分利用扇形斜楔凸模旋转的特点，气缸进气时推动扇形斜楔凸模至工作位置，从而完成冲压件负角翻边成形，气缸排气时扇形斜楔凸模至非工作状态并给零件让位，实现零件从模具型腔中脱离，避免了零件取出的不便性，保证了冲压件负角成形后能够顺利的从模具中取出。 | ||
| 搜索关键词： | 成型 斜楔翻边 机构 | ||
【主权项】：
一种负角成型斜楔翻边机构，包括下模座（1）；其特征在于：在所述下模座（1）上设置有气缸（2），所述气缸（2）的活塞杆（3）通过驱动滑块（4）与扇形斜楔凸模（5）下部相铰接，所述扇形斜楔凸模（5）中部设置有旋转轴（6）；在扇形斜楔凸模（5）左侧设置有下模凸模（7），在扇形斜楔凸模（5）上方设置有下滑楔（8），所述下滑楔（8）通过顶部的导向槽（9）与上滑楔（10）的底部滑动连接。
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