[实用新型]一种车辆排队长度监测系统

摘要

本实用新型提供了一种车辆排队长度监测系统，包括依次相连的地磁单元、数据采集单元、数据通信单元和数据处理单元；地磁单元包含多个地磁组，地磁组以收费站闸机为起始点，沿车辆排队等待方向各间隔一段距离埋设在到对应的行车道上；地磁单元包括第一地磁组、第二地磁组、第三地磁组和第四地磁组，第一地磁组埋设在收费站闸机处，第二地磁组埋设在离收费站闸机50米处，第三地磁组埋设在离收费站闸机125米处，第四地磁组埋设在离收费站闸机200米处，通过预埋设的4组地磁采集车辆通过地磁的速度和占有时间，并将这些数据用数据处理单元分析计算得出车辆排队长度，从而为交通管控提供了重要的参考依据。

主权项

一种车辆排队长度监测系统，其特征在于，包括依次相连的地磁单元（1）、数据采集单元（2）、数据通信单元（3）和数据处理单元（4）；所述地磁单元（1）包含多个地磁组，所述地磁组以收费站闸机为起始点，沿车辆排队等待方向各间隔一段距离埋设到对应的行车道上。