[实用新型]一种齿轮传动变速装置

摘要

本实用新型涉及一种齿轮传动变速装置，在变速箱内设有锥齿轮轴、主动轴和从动轴，这三根轴分别通过轴承支撑在变速箱上；在锥齿轮轴上套有两盘轴承a；在主动轴上从上到下依次套有大齿轮a、连接块、锥齿轮、轴承g、大齿轮c、小齿轮d、轴承f、轴承h、转筒、刀盘；在从动轴上从上到下依次套有小齿轮a、连接块、轴承b、卡簧、小齿轮b、轴承c、大齿轮b、轴承e、小齿轮c、两盘轴承d；大齿轮d与转筒通过螺栓连接固定。结构紧凑简单，传动平稳，传动效率高。充分利用轴承的作用，解决了同一轴上多对线速度不同的齿轮同时啮合的技术问题。

主权项

一种齿轮传动变速装置，其特征在于：在变速箱（1）内设有锥齿轮轴（3）、主动轴（5）和从动轴（8），这三根轴分别通过轴承支撑在变速箱（1）上；在锥齿轮轴（3）上套有两盘轴承a（4），它们之间用隔套（2）隔开；在主动轴（5）上从上到下依次套有大齿轮a（6）、连接块（7）、锥齿轮（19）、轴承g（21）、大齿轮c （18）、小齿轮d （22）、轴承f（20）、轴承h（23）、转筒（25）、刀盘（26）；在从动轴（8）上从上到下依次套有小齿轮a（9）、连接块（7）、轴承b（11）、卡簧（10）、小齿轮b （12）、轴承c（13）、大齿轮b（16）、轴承e（17）、小齿轮c （14）、两盘轴承d（15）；大齿轮d （24）与转筒（25）通过螺栓连接固定；锥齿轮轴（3）与锥齿轮（19）啮合；连接块（7）上设有凸台与大齿轮a（6）上凹槽镶嵌形成双平键传动模式，大齿轮a（6）与小齿轮a（9）啮合。