[实用新型]分体滑动式汽车尾门有效

专利信息
申请号: 201521102136.X 申请日: 2015-12-28
公开(公告)号: CN205220311U 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 赵献丹;郭帅;王永斌;何庆中;段鹏;刘森 申请(专利权)人: 四川理工学院
主分类号: B60J5/12 分类号: B60J5/12
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 韩雪;吴彦峰
地址: 643000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种分体滑动式汽车尾门,包括尾门和竖直设置在车身上的导轨;所述尾门由上尾门和下尾门组成;所述上尾门与下尾门通过下铰链连接;上尾门通过上铰链安装在车身上;所述下尾门底部通过滚轮滑动安装在导轨中;所述导轨上端设置紧定装置,所述紧定装置由设置在车身上的紧定弹簧和可横向伸缩的压头组成;所述上尾门上固定设置铰链支座A,所述铰链支座A上连接液压支撑,所述液压支撑另一端连接固定安装在下尾门的铰链支座B上;液压支撑为左右对称设置的两组;所述上尾门底部设置把手。本实用新型结构简单,操作方便;通过将汽车尾门分为上下两段,并将尾门滑动安装在车身两侧的导轨中,以及在导轨上设置紧定限位装置,尾门上下两段在导轨中滑动实现折叠,并能固定上升位置,安全性好并大大减小了尾门开启所占用的空间,实用性强,为使用者提供便利。
搜索关键词: 分体 滑动 汽车
【主权项】:
一种分体滑动式汽车尾门,其特征在于:包括尾门和竖直设置在车身上的导轨(8);所述尾门由上尾门(1)和下尾门(2)组成;所述上尾门(1)与下尾门(2)通过下铰链(13)连接;上尾门(1)通过上铰链(10)安装在车身上;所述下尾门(2)底部通过滚轮(7)滑动安装在导轨(8)中;所述导轨(8)上端设置紧定装置(9),所述紧定装置(9)由设置在车身上的紧定弹簧(12)和可横向伸缩的压头(11)组成;所述上尾门(1)上固定设置铰链支座A,所述铰链支座A上连接液压支撑(6),所述液压支撑(6)另一端连接固定安装在下尾门(2)上的铰链支座B;液压支撑(6)为左右对称设置的两组;所述上尾门(1)底部设置把手(5)。
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