[实用新型]发动机分段式排气管连接结构有效
| 申请号： | 201521106371.4 | 申请日： | 2015-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN205383382U | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 李德胜;刘伟;高书贞 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L51/02 | 分类号： | F16L51/02 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 王纪辰 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机分段式排气管连接结构，包括将第一段排气管和第二段排气管连接在一起的膨胀节，所述膨胀节包括膨胀节本体、导流管和波纹管，所述导流管的一端与所述第一段排气管的端部为通过液压成型工艺铸造成的一体结构，另一端为自由端；所述膨胀节本体与所述波纹管也为通过液压成型工艺铸造成的一体结构。即可以满足排气管热膨胀要求，又能很好的起到密封作用，且稳压隔热效果显著提高，整体安装更加方便，安装速度大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 段式 排气管 连接 结构 | ||
【主权项】：
发动机分段式排气管连接结构，包括将第一段排气管(2)和第二段排气管(3)连接在一起的膨胀节(1)，所述膨胀节(1)包括膨胀节本体(10)、导流管(12)和波纹管(11)，其特征在于，所述导流管(12)的一端与所述第一段排气管(2)的端部为一体成型结构，另一端为自由端；所述膨胀节本体(10)与所述波纹管(11)也为一体成型结构。
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