[实用新型]一种新型手刹驻车制动器有效
| 申请号： | 201521108888.7 | 申请日： | 2015-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN205298332U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 赵小莉;葛声;朱金渭 | 申请（专利权）人： | 杭州富宏叉车制动器有限公司 |
| 主分类号： | F16D51/22 | 分类号： | F16D51/22;F16D65/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型手刹驻车制动器，包括制动器底板、制动器安装板和摩擦制动块；所述制动器安装板通过卡槽固定在制动器底板内部，所述制动器安装板上开设有安装孔，所述摩擦制动块通过铆钉固定在制动器底板的圆周上，所述摩擦制动块上端通过拉簧定位器固定连接，所述摩擦制动块下方通过摩擦制动块连接器固定连接；本实用新型通过设置摩擦制动块有效解决因采用摩擦制动片需要大力推动制动器才能完成叉车制动的问题；通过设置对称结构安装孔，有效对制动器进行固定，同时降低横向剪力腐蚀，增加制动器的使用寿命，通过将制动器安装板和制动器底板卡槽连接，便于制动器的拆卸检修，同时便于制动器的组装，简单实用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 手刹驻车 制动器 | ||
【主权项】：
一种新型手刹驻车制动器，包括制动器底板（1）、制动器安装板（2）和摩擦制动块（4）；其特征在于：所述制动器安装板（2）通过卡槽固定在制动器底板（1）内部，所述制动器安装板（2）上开设有安装孔（5），所述摩擦制动块（4）通过铆钉固定在制动器底板（1）的圆周上，所述摩擦制动块（4）上端通过拉簧定位器（6）固定连接，所述摩擦制动块（4）下方通过摩擦制动块连接器（7）固定连接。
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