[实用新型]一种重型卡车驾驶室防雷结构有效
| 申请号： | 201521110518.7 | 申请日： | 2015-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN205273643U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 张晓宇;周亚伟;杨慧敏;史晓宇;张庆杰;白雄刚 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/10 | 分类号： | B62D33/10 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 014032 内*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种重型卡车驾驶室防雷结构，增强悬置防雷可靠性，连接强度高。该防雷结构包括固定支架(1)、防雷销轴、限位弹簧和驾驶室固定板(4)；防雷销轴包括销轴(5)和手柄(2)，手柄(2)固定在销轴(5)一端的端面上，限位弹簧包括限位弹簧(3)及限位框(6)，限位弹簧的两端通过抽芯铆钉固定到固定支架(1)的表面上，限位弹簧中部与固定支架(1)的表面存在空间，且手柄(2)的一端位于限位弹簧中部空间内，驾驶室固定板(4)焊接连接到驾驶室底板上，驾驶室固定板(4)一端的长圆孔套装在销轴(5)中部，且驾驶室固定板(4)的长圆孔内周与销轴(5)中部外周不接触。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 卡车 驾驶室 防雷 结构 | ||
【主权项】：
一种重型卡车驾驶室防雷结构，其特征是：该防雷结构包括固定支架(1)、防雷销轴、限位弹簧和驾驶室固定板(4)；固定支架(1)包括两个折弯件，两个折弯件的两端对焊，两个折弯件的中部形成空腔，防雷销轴包括销轴(5)和手柄(2)，手柄(2)固定在销轴(5)一端的端面上，销轴(5)的两端支撑在固定支架(1)的两个折弯件上，且销轴(5)位于固定支架(1)的中部空腔内，限位弹簧包括弹簧(3)及限位框(6)，限位框(6)的两端通过抽芯铆钉固定到固定支架(1)的表面上，弹簧(3)的一端固定在固定支架(1)的表面上，弹簧(3)的另一端为浮动端，弹簧中部与固定支架(1)的表面存在空间，且手柄(2)的一端位于弹簧中部空间内，驾驶室固定板(4)焊接连接到驾驶室底板上，驾驶室固定板(4)一端的长圆孔套装在销轴(5)中部，且驾驶室固定板(4)的长圆孔内周与销轴(5)中部外周不接触。
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