[实用新型]雪地车减震器支架有效
| 申请号： | 201521110746.4 | 申请日： | 2015-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN205273085U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 刘自力 | 申请（专利权）人： | 重庆锐佳机械有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人： | 魏鹏 |
| 地址： | 401573 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种雪地车减震器支架，包括支架本体，所述支架本体为U形结构，所述支架本体的两侧垂直延伸有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板上设置有向外突出的螺母形状的连接头，在所述连接头中部设置有贯穿所述连接头和第一连接板的第一螺纹孔，在所述第二连接板上设置有与所述第一螺纹孔同轴的通孔，围绕所述通孔在所述第二连接板的外侧设置有环形凸起。本实用新型雪地车传动部件框架机构的有益效果是即使雪地车行驶在颠簸很大的雪地上时，也能将减震器牢固地固定在雪地车上，而不会出现减震器松动或者脱落的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 雪地 减震器 支架 | ||
【主权项】：
一种雪地车减震器支架，其特征在于：包括支架本体，所述支架本体为U形结构，所述支架本体的两侧垂直延伸有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板上设置有向外突出的螺母形状的连接头，在所述连接头中部设置有贯穿所述连接头和第一连接板的第一螺纹孔，在所述第二连接板上设置有与所述第一螺纹孔同轴的通孔，围绕所述通孔在所述第二连接板的外侧设置有环形凸起。
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