[实用新型]一种弹板式可调减震前叉有效
申请号: | 201521111491.3 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN205273757U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 李兴林 | 申请(专利权)人: | 天津市枚霖自行车制造有限公司 |
主分类号: | B62K21/08 | 分类号: | B62K21/08;B62K21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津市武*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种弹板式可调减震前叉,包括前叉立管和减震叉架,所述减震叉架的上部与所述前叉立管的下端固定连接,所述前叉立管具有下端开口的中心孔,所述减震叉架上具有桥架,其特征在于:所述前叉立管的中心孔内插装有可以从所述前叉立管的下端伸出的顶杆,所述前叉立管上具有贯穿前叉立管内外侧的螺纹孔,所述前叉立管通过所述螺纹孔配装用于固定所述顶杆的锁紧螺栓;所述顶杆的下端设有弹性板,所述弹性板安装在所述桥架上。本结构调节过程简单易操作,且调节减震行程后的减震前叉仍然具有良好的减震软硬度。限制减震行程的辊子与自行车车轮之间为弹性接触,保证自行车整体的减震效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 板式 可调 减震 前叉 | ||
【主权项】:
一种弹板式可调减震前叉,包括前叉立管(1)和减震叉架(2),所述减震叉架(2)的上部与所述前叉立管(1)的下端固定连接,所述前叉立管(1)具有下端开口的中心孔(1‑1),所述减震叉架(2)上具有桥架(2‑1),其特征在于:所述前叉立管(1)的中心孔(1‑1)内插装有可以从所述前叉立管(1)的下端伸出的顶杆(3),所述前叉立管(1)上具有贯穿前叉立管(1)内外侧的螺纹孔,所述前叉立管(1)通过所述螺纹孔配装用于固定所述顶杆(3)的锁紧螺栓(5);所述顶杆(3)的下端设有弹性板(4),所述弹性板(4)安装在所述桥架(2‑1)上。
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