[实用新型]一种改进后模座有效
| 申请号： | 201521113732.8 | 申请日： | 2015-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN205238465U | 公开（公告）日： | 2016-05-18 |
| 发明（设计）人： | 吴翼龙 | 申请（专利权）人： | 广州新晨汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/34 | 分类号： | B29C45/34 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 汤喜友 |
| 地址： | 510663 广东省广州市南沙区珠江管*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进后模座，包括后模座体；所述后模座体上设置有后模腔；所述后模腔的左右两侧内沿其长度方向依次排列有多个沿后模座体高度方向延伸的筋骨；所述后模腔的中部内设有导向架，所述导向架包括依次连接并沿后模座体长度方向依次排列的若干个斜板；所述导向架上任意相邻的两个斜板均呈对称设置；所述斜板的延伸方向与后模座体的高度方向之间的夹角大于0°并小于180°；所述后模座体上沿其长度方向依次排列有若干个排气孔；所述排气孔内均设置有单向阀。当胶料进入后模腔内后碰到导向架会散流动，并使气体分散流动，可减少气体积聚；而且，气体可通过单向阀排出，从而可减少产品外观缺陷的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 后模座 | ||
【主权项】：
一种改进后模座，其特征在于：包括后模座体；所述后模座体上设置有后模腔；所述后模腔的左右两侧内沿其长度方向依次排列有多个沿后模座体高度方向延伸的筋骨；所述后模腔的中部内设有导向架，所述导向架包括依次连接并沿后模座体长度方向依次排列的若干个斜板；所述导向架上任意相邻的两个斜板均呈对称设置；所述斜板的延伸方向与后模座体的高度方向之间的夹角大于0°并小于180°；所述后模座体上沿其长度方向依次排列有若干个排气孔；所述排气孔与后模腔连通，且各个排气孔内均设置有单向阀；所述排气孔呈圆台形，且该排气孔的直径从远离后模腔的一端至另一端逐渐减小。
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