[实用新型]一种汽车离合器分离轴承有效
| 申请号： | 201521116760.5 | 申请日： | 2015-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN205244183U | 公开（公告）日： | 2016-05-18 |
| 发明（设计）人： | 刘勇杰;程侃 | 申请（专利权）人： | 浙江柏瑞汽配有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12;F16C33/58;F16C33/78 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 蔡鼎 |
| 地址： | 314200 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车离合器分离轴承，属于汽车零配件技术领域。它解决了现有技术中汽车离合器分离轴承存在稳定性不高、密封性不好等问题。本汽车离合器分离轴承，包括泵体和设置在泵体内的缸体，其特征在于，所述缸体的中部套设有能够沿着缸体上下滑动的活塞，缸体的上端固定有轴承固定座，轴承固定座的上表面固定有轴承组件，轴承固定座的下表面固定有弹簧上座，弹簧上座与泵体之间设有弹簧，弹簧的外圈套设有皮碗，缸体的下端设有油封组件；所述的泵体的一测开设有一斜向设置的进油口，进油口的下端斜向朝向缸体，泵体的另一侧开设有一竖直设置的安装孔，安装孔内固定有定位套。本实用新型具有稳定性能高、密封性好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合器 分离 轴承 | ||
【主权项】：
一种汽车离合器分离轴承，包括泵体和设置在泵体内的缸体，其特征在于，所述缸体的中部套设有能够沿着缸体上下滑动的活塞，缸体的上端固定有轴承固定座，轴承固定座的上表面固定有轴承组件，轴承固定座的下表面固定有弹簧上座，弹簧上座与泵体之间设有弹簧，弹簧的外圈套设有皮碗，缸体的下端设有油封组件；所述的泵体的一测开设有一斜向设置的进油口，进油口的下端斜向朝向缸体，泵体的另一侧开设有一竖直设置的安装孔，安装孔内固定有定位套。
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