[实用新型]一种基于太阳能的半导体车内降温系统有效

专利信息
申请号: 201521117092.8 申请日: 2015-12-28
公开(公告)号: CN205239078U 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 陈荣杰;高冉冉;刘珂;顾文杰;阚阚;苏文博;郑源;张伟婷;付士凤;何中伟 申请(专利权)人: 河海大学
主分类号: B60H1/32 分类号: B60H1/32
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 211100 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种基于太阳能的半导体车内降温系统,核心元件是半导体制冷片,该元件利用半导体材料的Peltier效应,当直流电通过两种不同半导体材料串联成的电偶时,在电偶的两端即可分别吸收热量和放出热量,可以实现制冷的目的。本实用新型的最终目的为是车内温度较温和,所以不需要将温度严格控制,所以放热端直接通过车窗与外界交换进行放热,并附属以直流电机风扇帮助散热。
搜索关键词: 一种 基于 太阳能 半导体 降温 系统
【主权项】:
一种基于太阳能的半导体车内降温系统,其特征在于:包含微控制器模块、半导体制冷模块(4)和稳压电源模块(1);所述半导体模块(4)和稳压电源模块(1)分别与微控制器模块连接;所述半导体制冷模块(4)包括半导体制冷片(10)、散热肋片(12)、散热风扇(11)、导热金属外壳(14)和吸盘(13)、冷端(15)、热端(16),其中,所述吸盘(13)通过螺钉固定于导热金属外壳(14)外底面,所述半导体制冷片(10)的冷端(15)与导热金属外壳(14)内底面紧密贴合,半导体制冷片(10)的热端(16)与散热肋片(12)相连,所述散热风扇(11)通过螺钉固定安装于导热金属外壳(14)内壁上,轴线与导热金属外壳(14)底面平行,叶片正对散热肋片(12)。
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