[实用新型]一种多功能公交车座椅结构

摘要

本实用新型属于公交车设施领域，具体为一种多功能公交车座椅结构。一种多功能公交车椅座结构，包括椅背、椅座和基板；所述椅座包括上板、中板、下板和连杆；所述连杆后侧与所述椅背通过转轴连接、前侧下方与所述下板固定连接；所述中板右侧活动连接所述下板左侧、且能以所述下板左侧上边为轴从与所述下板左右侧面接触旋转至于与所述下板重叠；所述下板底部设有支撑所述中板和上板的限位部件。本实用新型可在乘车高峰期将座椅折叠收起；且座椅设置更加合理，进出公交车更加方便；将椅座设置成可折叠的上中下三块板，座椅利用率高；椅背上设有存放垃圾袋的方便袋，便于乘客扔垃圾；可以通过下车按钮简单及时地提醒公交车司机有乘客要下车。

主权项

一种多功能公交车座椅结构，其特征在于：包括椅背（1）、椅座（2），以及与所述椅背（1）固定的基板（9）；每个所述基板（9）上设有多个由椅背（1）和椅座（2）构成的座椅；多个基板（9）分置在公交车厢体中前方、中后方及左侧方、右侧方、后侧方，依次构成中前座椅单元、中后座椅单元、左侧座椅单元、右侧座椅单元、后侧座椅单元；所述中前座椅单元、所述中后座椅单元分别与公交车底盘表面固定；所述左侧座椅单元与公交车左侧车身固定；所述右侧座椅单元与公交车右侧车身固定；所述后侧座椅单元与公交车后侧车身固定；所述中前座椅单元与所述中后座椅单元之间留有供乘客通过的间隙；所述椅座（2）包括上板（21）、中板（22）、下板（23）和连杆（24）；所述连杆（24）后侧与所述椅背（1）通过转轴（4）连接、前侧下方与所述下板（23）固定连接；所述中板（22）右侧活动连接所述下板（23）左侧、且能以所述下板（23）左侧上边为轴从与所述下板（23）左右侧面接触旋转至与所述下板（23）重叠；所述下板（23）与所述上板（21）之间设有连接所述下板（23）与所述上板（21）的连接部（25）；所述连接部（25）左侧活动连接所述下板（23）右侧、且能以所述下板（23）右侧上边为轴从与所述下板（23）左右侧面接触旋转至与所述下板（23）垂直；所述上板（21）左侧活动连接所述连接部（25）右侧、且能以所述连接部（25）右侧上边为轴从与所述连接部（25）左右侧面接触旋转至与所述中板（22）重叠；所述下板（23）底部设有支撑所述中板（22）和上板（21）的限位部件（3）。