[实用新型]新型公交车座椅

摘要

本实用新型属于公交车设施领域，具体为新型公交车座椅。新型公交车椅座，包括椅背、椅座和升降机构；所述椅背与所述椅座通过转轴连接；所述椅座内部设有可向所述椅座侧方向抽出的内板；所述内板左右两侧设有导轨；所述椅座内部具有可容纳所述内板的体腔；所述体腔左右两侧设有与所述导轨配合使用的滑块；所述椅座前侧底部开有缺口；所述内板与所述缺口连接侧设有拉环。本实用新型可在乘车高峰期将座椅折叠收起；还在座椅的椅座内部开设了可向前抽出的内板；可根据乘客的需要调节座椅的高度；且椅座上设有挂钩，可以挂放物件以减轻乘客的负担；椅背上设有存放垃圾袋的方便袋；可以通过下车按钮简单及时地提醒公交车司机有乘客要下车。

主权项

新型公交车座椅，其特征在于：包括椅背（1）、椅座（2）和升降机构（9）；所述升降机构（9）固定安装在公交车车身的侧板上并与所述椅背（1）后侧固定；所述椅背（1）与所述椅座（2）通过转轴（4）连接；所述椅座（2）内部设有可向所述椅座（2）前侧方向抽出的内板（3）；所述内板（3）左右两侧设有导轨（31）；所述导轨（31）为凹形槽结构；所述椅座（2）内部具有可容纳所述内板（3）的体腔；所述体腔左右两侧设有与所述导轨（31）配合使用的滑块（32）；所述滑块（32）呈与所述凹形槽形状配合的凸形；所述滑块（32）与所述椅座（2）一体成型；所述椅座（2）前侧底部开有缺口（21）；所述缺口（21）使所述内板（3）与所述缺口（21）连接侧裸露在外；所述内板（3）与所述缺口（21）连接侧设有拉环（33）；所述拉环(33)包括与所述内板（3）固定连接的端部和与手接触以用力向外拉或向内推的柄部；所述升降机构（9）包括气缸（92）、位于所述气缸（92）内部的活塞（91）和松紧部件（95），以及穿过所述气缸（92）顶部的开关栓导杆；所述开关栓导杆将位于所述气缸（92）外侧的调节杆（96）与位于所述气缸（92）内侧的开关栓（94）连接；所述调节杆（96）转动可带动所述开关栓（94）运动、并触动所述松紧部件（95）与所述活塞（91）分开、使所述气缸（92）能够沿着与所述活塞（91）底部连接的活塞连杆（93）做上下运动、从而带动所述座椅做上下运动。