[实用新型]一种液压翻板阻车路障有效
申请号: | 201521126336.9 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN205276164U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 李剑;王远途;楼天汝;曹钧;尤晓东;刘海芳;王颖;韩忠华;于维刚;郭庆波;张家华;楼斌 | 申请(专利权)人: | 公安部第一研究所;北京中盾安全技术开发公司;山东天一液压科技股份有限公司 |
主分类号: | E01F13/08 | 分类号: | E01F13/08 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 白凤武 |
地址: | 100048*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种液压翻板阻车路障,包括通过信号线依次连接的感应装置、电气系统、路障主体;其中,所述路障主体包括机架、活动翻板、承重支架、防撞支架、连杆,及用于驱动防撞支架、活动翻板、承重支架向上翻转的驱动单元。本实用新型的优越效果在于:采用两个驱动单元,增强了液压翻板阻车路障的动力,提高了所述路障的平衡能力和平稳性;采用一级活动翻板和二级活动翻板,极大地缩小了路障的体积、预埋深度,减少了施工工作量和对地面的破坏;采用驱动单元、支撑架、防撞支架的连接,在缩小行程的同时增大了承重支架的开启角度。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 翻板阻车 路障 | ||
【主权项】:
一种液压翻板阻车路障,其特征在于,包括通过信号线依次连接的感应装置、电气系统、路障主体;所述感应装置将采集的车辆行驶信号传输至电气系统,所述电气系统用于控制路障主体的启闭状态;其中,所述路障主体包括机架、活动翻板、承重支架、防撞支架、连杆,及用于驱动防撞支架、活动翻板、承重支架向上翻转的驱动单元;所述承重支架通过铰接轴设置于机架内,所述防撞支架设置于承重支架的下侧、且防撞支架与承重支架之间设有活动翻板,活动翻板与承重支架之间设有支撑杆,连杆的弯折部铰接于防撞支架上,且连杆的一端与支撑杆铰接,另一端与驱动单元连接。
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