[实用新型]一种新型道路减速带

摘要

本实用新型公开了一种新型道路减速带，包括弧形部、活塞杆、盲孔、平面部、斜面部、安装孔、荧光条、凸块、减震片、减速带本体、活塞缸和弹簧；所述减速带本体由弧形部、平面部和斜面部组成；所述斜面部上设有安装孔和卡带槽；所述卡带槽内设有荧光条；所述安装孔有六个；所述盲孔位于减速带本体的右侧；所述凸块位于减速带本体的左侧；所述减速带本体内部设有九个活塞缸；所述活塞缸内设有活塞杆；所述活塞杆底部通过弹簧连接在活塞缸底部；所述活塞杆顶部连接有减震片；本实用新型的结构简单，荧光带能够在夜晚发生亮光，能对驾驶者起到较好的警示作用；通过减震装置主动减震，降低了车轮与减速带的碰撞，也保护了减速带，延长其使用寿命。

主权项

一种新型道路减速带，包括弧形部、活塞杆、盲孔、平面部、斜面部、安装孔、荧光条、凸块、减震片、减速带本体、活塞缸和弹簧；其特征在于，所述减速带本体由弧形部、平面部和斜面部组成；所述平面部位于减速带本体的顶端；所述弧形部位于平面部和斜面部之间；所述斜面部上设有安装孔和卡带槽；所述卡带槽为竖直放置；所述卡带槽内设有荧光条；所述荧光条能够更换；所述安装孔有六个，减速带本体的前面和后面各设有三个；所述盲孔位于减速带本体的右侧；所述凸块位于减速带本体的左侧；所述减速带本体内部设有九个活塞缸，三个活塞缸为一个单元，分别位于减速带本体内部的左侧、右侧和中间位置；所述活塞缸内设有活塞杆；所述活塞杆底部通过弹簧连接在活塞缸底部；所述活塞杆顶部连接有减震片。