[实用新型]物流运输专用推车有效
| 申请号： | 201521127961.5 | 申请日： | 2015-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN205327117U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 李正锋 | 申请（专利权）人： | 盐城工学院 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吴开磊 |
| 地址： | 224000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种物流运输专用推车，属于物流运输技术领域，包括底座和车架，所述车架为倒U型，车架竖直连接于底座上；所述底座上设有两组阻挡机构，两组阻挡机构分别位于车架的两侧，所述车架包括两根竖直的立柱以及连接两根立柱的把手；每一组所述阻挡机构均包括上侧板及下侧板，所述上侧板位于下侧板的上方且上侧板的底边与下侧板的顶边相铰接，所述上侧板及下侧板上均设有卡扣，上侧板及下侧板均通过卡扣与所述立柱卡接。这种推车能够快速安全地进行装卸货，推车的过程中货物十分稳定基本不会发生晃动，更不会发生掉落，减少了意外事故发生的概率，提高了货物的装载效率，提高了货运效率，给物流企业带来了收益。 | ||
| 搜索关键词： | 物流 运输 专用 推车 | ||
【主权项】：
一种物流运输专用推车，其特征在于，包括底座和车架，所述车架为倒U型，车架竖直连接于底座上；所述底座上设有两组阻挡机构，两组阻挡机构分别位于车架的两侧，所述车架包括两根竖直的立柱以及连接两根立柱的把手；每一组所述阻挡机构均包括上侧板及下侧板，所述上侧板位于下侧板的上方且上侧板的底边与下侧板的顶边相铰接，所述上侧板及下侧板上均设有卡扣，上侧板及下侧板均通过卡扣与所述立柱卡接。
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