[实用新型]一种用于智能驾考的车载集成终端有效
申请号: | 201521130238.2 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN205317215U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 迟家升;孙雪峰;郭元明;张洪建;李念旭;刘焕然;康丛;宋光威 | 申请(专利权)人: | 北京星网宇达科技股份有限公司 |
主分类号: | G01C22/00 | 分类号: | G01C22/00;G01C21/16;G01S19/49;G01S19/52 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100097 北京市海淀区蓝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于智能驾考的车载集成终端,将处理器、卫星定位模块、里程计数器和显示模块集成在一起,简化了设备的复杂程度,便于设备安装、使用与维护。而且,由于设置了里程计数器,能够实时获取到考试车辆的行驶里程。当处理器接收不到卫星定位模块的数据或者判定出卫星定位模块的数据偏差较大时,便可以采用里程计辅助车辆保持精确的位置测量。克服了现有技术中,卫星信号丢失就无法继续对考试车辆进行定位的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 智能 车载 集成 终端 | ||
【主权项】:
一种用于智能驾考的车载集成终端,其特征在于,包括处理器(1),卫星定位模块(2),里程计数器(3),存储器(4),显示模块(5);所述卫星定位模块(2),准确获取时间信息以及考试车辆的位置信息和速度信息;所述里程计数器(3),接收设置于考试车辆的车轮上的计数器对车轮旋转圈数进行计数的结果;所述处理器(1),与所述里程计数器(3)连接,接收所述里程计数器(3)发送的车轮旋转圈数;根据车轮旋转圈数和车轮直径得到考试车辆的行驶里程;所述处理器(1),与所述卫星定位模块(2)连接,接收到所述卫星定位模块(2)发送的当前周期的时间信息以及考试车辆的位置信息和速度信息后,根据当前周期的时间信息以及考试车辆的位置信息和速度信息对考试车辆进行定位;并且将当前周期的时间信息以及考试车辆的位置信息和速度信息发送至所述存储器(4)进行存储;所述处理器(1)接收不到所述卫星定位模块(2)发送的当前周期的时间信息以及考试车辆的位置信息和速度信息时,根据存储器(4)中存储的上一周期的考试车辆的位置结合所述行驶里程获得当前周期的考试车辆的位置;所述显示模块(5),与所述处理器(1)连接,根据所述处理器发送的控制指令显示相应数据或图像。
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