[实用新型]一种气弹簧阻尼减震器有效
申请号: | 201521134991.9 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205298375U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 许伟;秦守忠 | 申请(专利权)人: | 许伟;秦守忠 |
主分类号: | F16F9/02 | 分类号: | F16F9/02;F16F13/00 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 213100 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种气弹簧阻尼减震器,属于减震器技术领域。本实用新型的一种气弹簧阻尼减震器,包括套筒和柄管,还包括气弹簧,所述的气弹簧嵌入柄管内,且气弹簧的活塞杆伸出柄管,所述的柄管套设于套筒内,且气弹簧的活塞杆与套筒的底部相连接。本实用新型将成品气弹簧直接安装于减震器结构中,利用气弹簧良好的阻尼效果实现减震器的减震缓冲作用,使减震器结构更加简单,制作更加方便,降低了减震器的生产制造成本;并且在减震器中,气弹簧为主要易损部件,在气弹簧磨损后直接更换气弹簧即可,减震器的其他部分可重复利用,节约成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 弹簧 阻尼 减震器 | ||
【主权项】:
一种气弹簧阻尼减震器,包括套筒(1)和柄管(3),其特征在于:还包括气弹簧(4),所述的气弹簧(4)嵌入柄管(3)内,且气弹簧(4)的活塞杆(43)伸出柄管(3),所述的柄管(3)套设于套筒(1)内,且气弹簧(4)的活塞杆(43)与套筒(1)的底部相连接。
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