[实用新型]扭扭车有效
| 申请号： | 201521136069.3 | 申请日： | 2015-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN205311795U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 董建中 | 申请（专利权）人： | 董建中 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62J6/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 龚燮英 |
| 地址： | 321300 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种扭扭车，包括相互之间能够旋转的左壳体和右壳体，该左壳体的左侧具有一左电机、该右壳体的右侧具有一右电机，该左电机连接有一左轮、该右电机连接有一右轮，且该左电机和该右电机连接有控制板和电池，该控制板配有感应开关，所述左壳体和右壳体均包括塑料制备的下壳体和塑料制备的上壳体，该下壳体内设有加强筋，且该下壳体的边缘处设有螺钉孔，该上壳体的上表面呈平面状，且该上壳体通过和螺钉孔相配的螺钉固定于该下壳体上。本实用新型的优点是：结构简单，承重力较强。 | ||
| 搜索关键词： | 扭扭车 | ||
【主权项】：
扭扭车，包括相互之间能够旋转的左壳体(11)和右壳体(12)，该左壳体(11)的左侧具有一左电机(21)、该右壳体(12)的右侧具有一右电机(22)，该左电机(21)连接有一左轮(31)、该右电机(22)连接有一右轮(32)，且该左电机(21)和该右电机(22)连接有控制板(40)和电池(50)，该控制板(40)配有感应开关(41)，其特征在于：所述左壳体(11)和右壳体(12)均包括塑料制备的下壳体(13)和塑料制备的上壳体(14)，该下壳体(13)内设有加强筋(131)，且该下壳体(13)的边缘处设有螺钉孔(132)，该上壳体(14)的上表面呈平面状，且该上壳体(14)通过和螺钉孔(132)相配的螺钉(141)固定于该下壳体(13)上。
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