[实用新型]子站拖车及具有该子站拖车的加气子站有效
申请号: | 201521136475.X | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205278764U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 王德印;王红霞;陈福洋;王会赏;张立改;韩晓燕;任开立;王二博 | 申请(专利权)人: | 安瑞科(廊坊)能源装备集成有限公司;石家庄安瑞科气体机械有限公司;中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F17C5/06 | 分类号: | F17C5/06;F17C13/02 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 阚梓瑄;乔彬 |
地址: | 065001 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开一种子站拖车以及具有该子站拖车的加气子站,子站拖车包括车体、储气机构以及加气机构;储气机构设于车体上,储气机构包括气瓶组;气瓶组具有倾斜且成束设置的多个气瓶,气瓶组具有较高端和较低端,较高端设有排气管路,较低端设有回油管路。本实用新型提出的子站拖车以及具有该子站拖车的加气子站,通过将储气机构的气瓶设置为自倾斜的结构,使得子站拖车上不再需要安装液压顶升装置。由于自倾斜式的储气机构自带一个倾斜角度,使得加气子站加气时的回油过程不受任何影响,从而保证液压子站的正常工作,进一步延长了子站拖车和储气机构的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 拖车 具有 加气子站 | ||
【主权项】:
一种子站拖车,其特征在于,包括:车体(21);以及储气机构,设于所述车体(21)上,所述储气机构包括气瓶组,所述气瓶组具有倾斜且成束设置的多个气瓶(221),所述气瓶组具有较高端和较低端,所述较高端设有排气管路(224),所述较低端设有回油管路(225)。
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