[实用新型]一种用于电动汽车的加速器保护电路

摘要

本实用新型公开了一种用于电动汽车的加速器保护电路，包括NPN三极管Q3、Q4、Q6，PNP三极管Q2、Q5，快速开断二极管D1，齐纳管Z1，电阻R1‐R17，电容C1‐C4，调压芯片U1和霍尔芯片U2，比较器U3。本实用新型电路实现对过压输入的监测，并输出与正常工作时不同的模拟数字信号。正常工作时12V_IN管脚的输出不能打开齐纳管Z1，U1工作，输出5V信号。U2随着加速器加速踏板位置的变换输出不同的电压，那么当无过压输出时ANA_OUT输出0‐5V的电压提供给电机驱动控制器，当U2随着加速器踏板踩到一定位置，U2输出电压超过比较器U3B的参考电压时，DIG_OUT输出一个电平送给电机驱动控制器识别。当12V_IN管脚输出超过24V时，U1和U2均不工作，ANA_OUT和DIG_OUT没有输出，从而实现加速器的过压保护。

主权项

一种用于电动汽车的加速器保护电路，其特征在于，包括NPN三极管Q3、Q4、Q6，PNP三极管Q2、Q5，快速开断二极管D1，齐纳管Z1，电阻R1‐R17，电容C1‐C4，调压芯片U1，霍尔芯片U2，比较器U3，12V输入管脚12V_IN和快速开断二极管D1阳极相连，快速开断二极管D1阴极分别和电阻R1、R4、齐纳管Z1的阴极、PNP三极管Q2的发射极，PNP三极管Q5的发射极相连，齐纳管Z1的阳极和电阻R3相连，电阻R3的另一端和NPN三极管Q3基电级相连，NPN三极管Q3的发射极与地相连，NPN三极管Q3的集电极分别和电阻R4的另一端、NPN三极管Q4的基电极相连，NPN三极管Q4的发射极和地相连，NPN三极管Q4的集电极和电阻R5相连，电阻R5的另一端和PNP三极管Q2的基电极相连，PNP三极管Q2的集电极和电阻R2相连，电阻R2的另一端分别和电容C1、调压芯片U1的1号输入管脚相连，电容C1的另一端与地相连，调压芯片U1的2号和TAB管脚和地相连，调压芯片U1的3号输出管脚为5V，和电容C2、C3、比较器U3A的8号电源管脚、霍尔芯片U2的1号输入管脚、电阻R6、R7、R9、R13相连，电阻R6的另一端和5V输入管脚5V_IN相连，电阻R7的另一端与电阻R8、R9、R10、比较器U3B的6号反向输入管脚相连，R8和R10的另一端和地相连，比较器U3B的5号正向输入管脚与电阻R11相连，电阻R11的另一端和电阻R12、霍尔芯片U2的3号输出管脚相连，电阻R12的另一端和电阻R17、电容C4、输出管脚ANA_OUT相连，电阻R17和电容C4另一端与地相连，比较器U3B的7号输出管脚与电阻R13的另一端、NPN三极管Q6的基电极相连，NPN三极管Q6的发射极和地相连，NPN三极管Q6的集电极和电阻R14相连，电阻R14的另一端和PNP三极管Q5的基电极相连，PNP三极管Q5的集电极与电阻R15、R16相连，电阻R15的另一端和地相连，电阻16的另一端和输出管脚DIG_OUT相连，比较器U3A的4号管脚、霍尔芯片U2的2号管脚和地相连。