[实用新型]一种低鞍座牵引车车架结构有效
申请号: | 201521142049.7 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205345036U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 周胜;王霜;韩翼;司立新 | 申请(专利权)人: | 芜湖佳景科技有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 241002 安徽省芜湖市弋江区芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种应用于重型半挂牵引车领域的低鞍座牵引车车架结构,所述的低鞍座牵引车车架结构的车架本体(1)的前横梁(2)后横梁(3)左纵梁(4)右纵梁(5)组成方框形的车架本体,左纵梁(4)的左纵梁后端部(6)下表面设置凹进的左凹槽部(7),右纵梁(5)的右纵梁后端部(8)下表面设置凹进的右凹槽部。本实用新型的低鞍座牵引车车架结构,结构简单,在满足纵梁强度要求同时,满足重型卡车车架采用高强度钢板的设计需求,而且满足左纵梁和右纵梁采用辊压成形的工艺要求,并且能够有效简化车架本体的生产流程,降低生产成本。 | ||
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【主权项】:
一种低鞍座牵引车车架结构,包括车架本体(1),其特征在于:所述的车架本体(1)包括前横梁(2)、后横梁(3)、左纵梁(4)和右纵梁(5),前横梁(2)、后横梁(3)、左纵梁(4)和右纵梁(5)组成方框形的车架本体,所述的左纵梁(4)的左纵梁后端部(6)下表面设置凹进的左凹槽部(7),右纵梁(5)的右纵梁后端部(8)下表面设置凹进的右凹槽部。
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