[发明专利]船舶的推进性能预测装置及其方法以及船舶的航行辅助系统

摘要

船舶的推进性能预测装置(10)具备使用对象船舶的推进系统的物理模型来运算相对于所希望的航行条件的理论推进性能的理论推进性能运算部(20)；使用存储于校正项数据库(40)的正常水量校正项及干扰校正项，来校正理论推进性能的校正部(30)。关于存储于校正项数据库(40)的正常水量校正项及干扰校正项，利用校正项导出部(50)从航行实际数据导出。校正项导出部(50)具备使用正常水量条件下的航行实际数据等来导出正常水量校正项的正常水量校正项导出部(53)；使用与各个干扰条件对应的航行实际数据等来运算与该干扰条件对应的干扰校正项的干扰校正项导出部(54)。由此，能够提高实际海域中的船舶的推进性能的预测精度。

主权项

一种船舶的推进性能预测装置，其特征在于，具备：理论推进性能运算单元，使用对象船舶的推进系统的物理模型来运算相对于所希望的航行条件的理论推进性能；存储单元，存储从航行实际数据导出的正常水量校正项及干扰校正项；校正单元，使用存储于所述存储单元的所述正常水量校正项及所述干扰校正项，对所述理论推进性能进行校正；及校正项导出单元，从所述航行实际数据中导出存储于所述存储单元的所述正常水量校正项及所述干扰校正项，在所述存储单元中，所述干扰校正项与干扰条件建立对应而存储，所述校正项导出单元具备：正常水量校正项导出单元，从正常水量条件下的航行实际数据导出正常水量时的推进性能，并根据所述正常水量时的推进性能与正常水量条件下的所述理论推进性能的差分来导出正常水量校正项；及干扰校正项导出单元，对于多个干扰条件的每一个，分别使用与干扰条件对应的航行实际数据和所述正常水量时的推进性能，算出以该干扰条件为起因的干扰推进成分，根据该干扰条件下的理论推进性能所包含的理论干扰推进成分和所述干扰推进成分，来运算与该干扰条件对应的干扰校正项。