[发明专利]挡位切换装置

摘要

驻车切换阀(2)具有在同轴上相邻配置的第一阀柱(3)以及第二阀柱(4)。在第一阀柱(3)处于第二位置且第二阀柱(4)处于第三位置的情况下，向驻车装置(10)供给主压(PL)而变为驻车解除状态。在该状态下，即使第一阀柱(3)卡死，通过主压(PL)经由第一输出口(b1)作用于第三输入口(a3)而第二阀柱(4)移动至第四位置，来切断第二输入口(a2)与第二输出口(b2)的连通，从而不向驻车装置(10)供给主压(PL)也能够变为驻车解除状态。

主权项

一种挡位切换装置，对向驻车装置供给基于油压产生源的油压的初压以及不向驻车装置供给所述初压进行切换，所述驻车装置被供给所述初压变为驻车解除状态，所述驻车装置在未被供给所述初压时处于驻车状态，所述挡位切换装置的特征在于，具有：电磁阀，对所述初压进行调压来输出控制压，以及驻车切换阀；所述驻车切换阀具有：第一阀柱，能够移动至第一位置以及第二位置，施力构件，配置在所述第一阀柱的一端侧，对该第一阀柱向所述第一位置施力，第二阀柱，能够移动至第三位置以及第四位置，第一输入口，被供给所述初压，第一输出口，在所述第一阀柱处于所述第一位置时该第一输出口与所述第一输入口的连通被切断，且在所述第一阀柱处于所述第二位置时该第一输出口与所述第一输入口连通，第二输入口，与所述第一输出口连通，第二输出口，与所述驻车装置连通，并且在所述第二阀柱处于所述第三位置时该第二输出口与所述第二输入口连通，且在所述第二阀柱处于所述第四位置时该第二输出口与所述第二输入口的连通被切断，第三输入口，为了借助所述初压对所述第二阀柱向所述第四位置方向施力，该第三输入口与所述第一输出口连通，输入该初压，以及控制口，为了使从所述电磁阀输出的所述控制压作用于所述第一阀柱的另一端侧以及所述第二阀柱的一端侧，向该控制口输入该控制压；在所述控制压输入所述控制口且该控制压作用于所述第一阀柱的另一端侧以及所述第二阀柱的一端侧时，所述第一阀柱克服所述施力构件的作用力移至所述第二位置，并且所述第二阀柱移至所述第三位置，所述初压经由所述第二输出口供给至所述驻车装置，在未向所述控制口输入所述控制压且所述第一阀柱固定在所述第二位置的情况下，通过所述第二阀柱借助供给至所述第三输入口的所述初压移至所述第四位置，切断向所述驻车装置的所述初压的供给。