[发明专利]无级变速器的控制装置有效

专利信息
申请号: 201580016321.3 申请日: 2015-03-12
公开(公告)号: CN106133406B 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 岁实刚;仲野茂司;菅井雄二 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F16H61/12 分类号: F16H61/12;F16H37/02;F16H61/662
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司11127 代理人: 李辉,黄纶伟
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 无级变速器具有第1变速模式、第2变速模式和不经由无级变速机构的扭矩传递部件的直接联结模式,作为将驱动源的扭矩传递到输出轴的扭矩传递路径,并且,具有使扭矩传递路径的切换机构进行动作的第1电磁阀、第2电磁阀,在无级变速器的控制装置中,在扭矩传递路径的切换判断时(S10中为“是”),当检测到切换机构、第1电磁阀和第2电磁阀中的至少任意一方的异常时(S16或S20中为“是”),将无级变速器切换到直接联结模式(S18、S24)。
搜索关键词: 无级 变速器 控制 装置
【主权项】:
一种无级变速器的控制装置,该无级变速器具有:输入轴,其与搭载于车辆上的驱动源连接;无级变速机构,其具有第1带轮、第2带轮和绕挂在所述第1带轮与第2带轮之间的无端挠性部件,并且,被插入在所述输入轴和与所述车辆的驱动轮连接的输出轴之间,对从所述输入轴输入的所述驱动源的驱动力进行无级变速;低速段输入路径,其将从所述输入轴输入的所述驱动源的驱动力输入到所述第1带轮;高速段输入路径,其将从所述输入轴输入的所述驱动源的驱动力输入到所述第2带轮;输入路径切换机构,其在所述低速段输入路径、高速段输入路径中选择性地切换从所述输入轴输入的驱动力应被传递至的输入路径;第1电磁阀,其使所述输入路径切换机构进行动作;第1输出路径,其与所述第2带轮连接,并且将经由所述低速段输入路径和所述无端挠性部件传递的所述驱动力输出到所述输出轴;第2输出路径,其与所述第1带轮连接,并且将经由所述高速段输入路径和所述无端挠性部件传递的所述驱动力输出到所述输出轴;输出路径切换机构,其在所述第1输出路径和所述第2输出路径中选择性地切换应该将经由所述无端挠性部件传递的所述驱动力输出到所述输出轴的输出路径;第2电磁阀,其使所述输出路径切换机构进行动作;以及控制单元,其控制所述第1电磁阀和所述第2电磁阀的动作,所述无级变速器的控制装置的特征在于,所述无级变速器具有:第1变速模式,将所述驱动源的驱动力经由所述低速段输入路径、无端挠性部件和第1输出路径传递到所述输出轴;第2变速模式,将所述驱动源的驱动力经由所述高速段输入路径、无端挠性部件和第2输出路径传递到所述输出轴;以及直接联结模式,绕开所述无端挠性部件地将所述驱动源的驱动力传递到所述输出轴,所述无级变速器还具有:异常检测单元,其检测所述输入路径切换机构、所述输出路径切换机构、所述第1电磁阀和所述第2电磁阀中的至少任意一方的异常;以及切换判断单元,其根据所述车辆的行驶状态计算所述无级变速器的目标变速比,并且根据计算出的所述目标变速比,判断是否需要从所述第1变速模式到所述第2变速模式或者从所述第2变速模式到所述第1变速模式的变速模式的切换,当通过所述切换判断单元判断为需要变速模式的切换时,所述控制单元在通过所述异常检测单元检测到所述输入路径切换机构、所述输出路径切换机构、所述第1电磁阀和所述第2电磁阀中的至少任意一方的异常的情况下,将所述无级变速器从所述第1变速模式或所述第2变速模式切换到所述直接联结模式。
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